Мне очень жаль (я, кстати, у них уже сколько лет золотой клиент! Только в этом году налетал свыше 120 000 миль) – но они опять грязно врут!!!

Ситуация в Шереметьево, особенно в терминале D – аховая. Самолеты Аэрофлота практически не вылетают уже больше суток. Как проболтался сотрудник терминала – опять не закупили антиобледенительной жидкости “Арктика”. Блин, снова зима не по расписанию?

Многие рейсы просто не имеют информации о себе. Например, мой рейс на Рим – в системе числится “по расписанию”, хотя под него даже пока нет борта!

Озверевшие пассажиры уже бьют представителей аэропорта. Любой человек в форме становится жертвой агрессии. При чем их жалко – виновата авиакомпания, которая, увы, опять демонстрирует потрясающий бардак в работе.

Представители Аэрофлота попрятались и не выходят к людям. Дозвониться на справку – нереально.

При чем так уже я видел – когда-то сломался борт Аэрофлота в Дубае и представитель тоже попробовал тут же куда-то спрятаться, чтобы не разруливать ситуацию. А тут – тысячи людей и их бросили на произвол судьбы.

Самое противное – что не хотят честно сказать сколько ждать. Люди из-за этого боятся уехать. Маленькие дети спят на полу, плачут. Феерический бардак и безответственность.

И при этом они выпускают пресс-релизы, будто все под контролем и в порядке. Уроды.

UPD по состоянию на 02:00 28.12.10 – вылета нашего рейса на Рим не будет как минимум до вечера 28-го (т.е. больше суток от планового), да и там – неясно. Реагентов нет совсем. Редкие взлетающие рейсы – командиры берут на себя риск. Имейте в виду. Похоже, Новый Год в Риме накрывается…

Во-вторых, сюрприз-сюрприз, я теперь живу и работау на Украине, г. Киев. Да, вот так вот повернулась жизнь. Некоторое время назад я получил предложение от компании ДТЭК (www.dtek.com) стать руководителем направления по внешним коммуникациям, и вот я теперь тут. Пока еще завершаются определенные бюрократические процедуры, отсюда и отсутствие официальных заявлений.

Собственно, функционально я буду делать практически то же, что и раньше, разве что на более высоком уровне ответственности и задач. То есть как Директор по внешним связям руководить направлениями PR, IR (Investor relations), Международными отношениями и направлением корпоративной социальной ответственности. Теперь моя индустрия не только уголь, но прежде всего электроэнергетика.

Работаю я теперь в центре Киева, в бизнес-центре “Парус”, что на пересечении улиц Мечникова и Лэси Украинки. Поселился, соответственно, неподалеку – чтобы хоть на дорогу время в жизни не тратить.

По работе уже успел посетить Донецк (где сосредоточен костяк активов) – город понравился. По-настоящему. И развивают его здорово. Стадион “Донбасс-арена” так вообще уникальное сооружение – даже в Европе таких не видел. Учитывая, что социальной ответственности в ДТЭК придают далеко не формальное значение – будет интересно помочь различным регионам Украины развиваться и дальше. Все-таки люди – это всегда залог любого развития.

Сам Киев тоже красивый город. Кроме парков был обнаружен (спасибо подсказке Винтры) прикольный памятник коту :)

В общем, жду в гости. Обновлять блог теперь стану снова регулярно. А вообще, если вдуматься, я теперь – экспат. Ну, или, кому так больше нравится: “понаехавший тут” :)

В обновление предыдущей карты добавил актуальное. Все равно позорно мало.

Статья, репортаж и философские заметки о поездке в джунгли и города Бразилии.

Недавно судьба забросила меня покататься по стране, в которой я давно мечтал побывать – по Бразилии. При чем не просто там – залететь на денек в Рио или Сао Пауло, а «по-взрослому», на 5 дней, с посещением сельвы Амазонки и всяких прочих глубинок.

Скажу сразу, летелось туда со смешанными чувствами. С одной стороны – романтические мечты и представления детства, с другой – свежая прививка от желтой лихорадки и рассказы знакомых об ужасах джунглей. С одной стороны – понимание того, что Бразилия – одна из самых динамично развивающихся стран БРИК, а с другой – репортажи из фавел того же Рио-де-Жанейро, где полиция тысячами отстреливает уличных преступников, и куда нельзя гулять туристам… Впрочем, чтобы не томить, признаюсь сразу – оказалось хорошо :)

Но сперва немного любопытной информации о национальном вопросе. Когда стали общаться с группой из одной интеллигентной семьи «коренных» бразильцев, не удержались – и полюбопытствовали а как у них с национальным вопросом. Все-таки тут тебе и белые, и индейцы, и потомки черных рабов…

К моему удивлению, бразильские парни ничуть не смутились вопросу, а с гордостью ответили, что тут их страна – пример всем странам Латамерики, если не мира в целом. Оказалось, что то ли по причине слабохарактерности и любвеобильности, то ли по причине того, что их физически было мало, но португальские колонизаторы достаточно оперативно перестали придерживаться четких национальных границ. А именно – стали активно смешиваться с местным населением, с привезенными рабами из Африки, а так же не мешать другим делать то же самое друг с другом. В итоге, вспоминаем «Рабыню Изауру», население постепенно стало «гибридизироваться». Размылись границы – вместо трех-четырех нацгрупп (еще, как всегда, приехали азиаты) Бразилия получила с полтора десятка различных комбинаций метисов, мулатов и не имеющих классификации пропорций, практически лишившись «чистой» национальной крови. Кстати, в России ведь тоже процессы были, как мне кажется, в чем-то похожи, но далеко не настолько ярко выражены.

В итоге – вместо национальной розни и разделения на группы – достаточно мирно существующая масса различных оттенков кожи и уникальных комбинаций (голубоглазые негритянки или зеленоглазые индианки как пример). Ссориться им таким образом по нацпризнаку не о чем. Остаются только имущественные причины, но это уж как везде. Завидую, молодцы португальцы! И время весело провели, и какую проблему с потомков сняли!

Кстати, дальнейшие живые наблюдения данную историю скорее подтвердили. Я действительно не смог заметить ни в толпах на пляжах и улочках Рио, ни в коллективах на посещенных фабриках и производствах какой-либо национальной неприязни или хотя бы обособления, хотя намешано там было – дай бог. И еще один плюс – язык везде одинаков. Такая большая и намешанная страна – а поди-ж ты, без диалектов. Не чета всяким Индиям, Китаям или даже Германиям. Хоть те и росли в более «лабораторной» генетике…

Еще интересна история, а зачем вообще завозили рабов из Африки. Оказывается, сперва хотели заставить работать местных индейцев. Но те, поскольку веками жили только охотой и собирательством, не знали ни сельского хозяйства, ни даже домашних животных. Поэтому им физически было трудно понять – чего же от них хотят добиться эти странные люди… Вот и пришлось присылать более квалифицированную рабочую силу. А казалось бы…

Но вернемся к путешествию.

Маршрут Москва – Париж – Рио-де-Жанейро в принципе переносится нормально, не сильно отличается от того же прямого рейса в Нью-Йорк. Лететь пришлось Air France – тот же Аэрофлот, только больше жеманности и разгильдяйства…

По прибытии в Рио почувствовали разницу температур. Из Москвы вылетали в +8, а тут ранее утро, но уже +25. Пересадка – и местным рейсом до экватора. Получился неслабый крюк – летели-то с севера на юг, а тут обратно на север лететь почти 3 часа. Но что делать, международные рейсы пока прилетают в основном только в Рио и Сао Пауло.

Сразу ярко отметилось: внутренние рейсы – вполне себе приличные. Дальнейшее путешествие подтвердило это наблюдение. Внутренние авиалинии Бразилии неплохо развиты, самолеты в хорошем состоянии, чистые. Кормят негусто, но то, что дают – вполне себе нормальное. Большие самолеты забиты под завязку – население летает активно (значит, зарабатывают как-то), при этом ругани и толкотни нет. Нет, впрочем, и бизнес-класса – все летят одним скопом. Судя по спокойствию солидных бизнесменов – они не против, нормально. Скажу честно, бразильские авиалинии мне понравились больше внутренних российских или внутренних американских.

Но суть да дело, а прилетелось к экватору, сразу в дельту реки Амазонка. На самом деле тут ее рукава обычно имеют свои имена, но будем называть все это добро именно так, оно понятнее.

Река в этом месте – дай боги каждому. Море, а не река. Если из самолета хотя бы очевидно что это – все-таки на суше, то стоя на берегу – уже фиг разберет есть там второй берег, или нет.

Одно обидно – нет знаменитых дождевых лесов, воспетых классиками жанра. Вместо высоченных деревьев многоярусного леса – по краям реки обычные джунгли. В целом, я похожие видал и на Кубе и на острове Санта Люсия.

Причина оказалась банальна. Леса-то когда-то были, но их в устье Амазонки много-много лет назад вырубили для сельскохозяйственных и угольно-технических нужд. С тех пор (но не так давно) рубить запретили – но что выросло, то выросло. Многоярусные гиганты тут уже не прижились, больше пальмы. А настоящие леса остались глубже в континенте.

Население этих северных районов живет небогато, впрочем, его, населения, тут и не густо. Экваториальную Бразилию стали развивать не так давно, когда раскусили промышленный потенциал алюминия и удобную логистику этого региона на США и дальше. А так народ жил в целом охотой, рыбалкой да собирательством, почти как предки, – на жизнь вполне хватает, но на фондовом рынке явно торговать не будешь. До сих пор целые домохозяйства выходят с утречка на рыбалку, собирают фрукты в лесу, да и продают излишки «городским».

Дополнительно ложное ощущение излишней бедности населения создается из-за особенностей конструкции местных жилищ. Дело в том, что по причине теплого климата толстые стены неактуальны, строят их чисто символически – в одну доску или в пол-кирпича (то есть когда кирпичи кладут на ребро). Сами кирпичи практически полые. Так что выглядят домики шаткими и несерьезными на наш, гиперборейско-медвежий взгляд, но зато местным-то их хватает вполне и с комфортом.

Зато в гостиницах есть интернет, водопроводная вода вполне себе на вид прозрачная, с кондиционерами все хорошо… Последние, кстати, актуальны вдвойне. Во-первых, несмотря на начало осени по местному циклу (а мы были все-таки километров на 50 южнее экватора), стояли морозы в +36 градусов с влажностью свыше 90%. То есть махнул чем в воздухе (а хоть и рукой) – оно сразу мокрое. Бутылку пива достал из холодильника – на ней не капли, на ней сразу ручьи бегут. А кондей – он и холодит, и воздух сушит, что малость помогает.

Я, правда, шум не люблю, посему спал по старой закалке – обернувшись в мокрую простыню и чутко вслушиваясь в шуршание лапок гекконов, очищавших комнату от насекомых. Хорошо, что я с детства обожаю ящериц и большинство остальных пресмыкающихся – а то с неожиданности мог бы выйти конфуз.

На берегу возле первой гостиницы я полюбовался древесным домиком (в смысле – домиком на дереве), явно скопированным с архитектуры местных аборигенов, прошел через большое пляжное кафе и вывалился на берег великой реки.

Если бы не мутно-коричневый цвет воды – я бы решил, что я снова оказался на каком-нибудь карибском острове. Тот же песок, разве чуть темнее, те же волны, та же убегающая к горизонту водная поверхность. На закате вообще смотрится великолепно.

Вода теплая – днем была градусов +31, купаться было поначалу страшно – все-таки амазонка. Спросили местных про пираний и крокодилов. Те засмеялись, мол и те и другие предпочитают более узкие места реки. Сначала я не поверил – думал, на живца ловить хотят, коварные.

Решил понаблюдать пока с суши. Для отвода глаз, чтобы не пропалить засаду, взял бутылочку пива и местной креветочно-рыбной снеди. Засада удалась – объелся, аж до колик. Все свежее и вкусное. Похлебка рыбно-мясная, так вообще ням-ням. Еще бы – Бразилия – мега-экспортер сельхозпродукции, все свежее и разнообразное. Пиво, кстати, тоже вполне достойное. Его тут варят чуть ли не больше всех в мире, сортов много (ту же Brahma импортируют и у нас).

Наблюдения показали, что местные в реке купаются. При чем в плавках, но без острог и ножей. Похоже, про безопасность не врали. Посему, дождавшись утра (в засаде просиделось допоздна), ровно в 6:00, мы выбрались на водные процедуры. За ночь Амазонка остыла до градусов 26-28, так что вполне себе освежала. Купались минут тридцать, гордясь собой и чувствуя себя покорителями джунглей. Еще бы, купаться в Амазонке!

Потом, правда, один из нашей группы невзначай заметил, что кто-то его покусывает за конечности. На всякий случай нам резко надоело плескаться, и мы вылезли на сушу. Все, вроде, оказались целы.

Фотографии с Амазонки

Следующим пунктом поездки было ознакомление с местными индустриальными достижениями. Собственно, ради того и прилетели. Не буду утомлять техническими деталями. Расскажу о том, что бросается в глаза с туристической точки зрения. Во-первых, промышленные объекты в Бразилии строятся с теми же климатическими поправками, что и жилые дома. То есть стен у них обычно нет вообще – только перекрытия и столбы опор. Потому что и так жарко и защита актуальна только от осадков.

При этом голые металлоконструкции в таком климате ржавеют на раз, поэтому намного более популярны столбы из железобетона, чем просто из проката.

Во-вторых, поскольку растительность растет буйно и сама по себе – каждый свободный клочок земли даже на промплощадках – зеленеет и цветет. Прямо у стен завода можно встретить все что угодно, вплоть до зарослей орхидей. Это добавляет колориту.

Также на территории одного завода была замечена канава, в которой, в свою очередь, замечены крокодилы. Некрупные такие. Судя по реакции местных – у них нормальное взаимопонимание. Местные не лезут зря в канаву, крокодилы – на завод.

Впрочем, такое взаимопонимание есть не со всеми. Стоило сойти на «газон» с целью рассмотреть крупную бабочку, как я был незамедлительно атакован подразделением черт его знает откуда появившихся крупных красных муравьев. Причем сложилось ощущение, что они или летают, или прыгают – так оперативно они возникали на разных частях тела. Больно и обидно – еле убежал. К счастью укусы оказались не долгоиграющими и последствий не дали. Так вот познакомился с настоящей боевой фауной амазонской сельвы…

В третьих, в столовой завода меню соответствующее окружающей природе. Куча фруктов и фруктовых соков, омлет с креветками (правда, мелкими) и бобовое рагу с рисом. Нам бы в офис такую простоту. Кстати о фруктовом соке. С гордостью нам дали отведать какой-то темно-коричневой жижи, которая оказалась соком местного фрукта, на редкость богатого железом (отсюда цвет) и растущего только на амазонке. Как было заявлено, этот сок тонизирует круче любого Red Bull-а. попробовали – вроде и вправду, тонизирует. По слухам этот фрукт сейчас нарасхват в тусовочной Калифорнии – по той же причине.

Еще узнали прелюбопытное – о водозаборе. Казалось бы, когда под боком такая река, то с водой на производстве проблем не будет. Ан не все так просто. Беспокоясь о перспективах Амазонки и всей водной системы края, экологи и разрешительная система строги. Нужна вода – копай скважину. И никаких сбросов в реку – чисти, захоранивай, выпаривай, но в реку – ни-ни! То есть производство – отдельно, речная экоосистема – отдельно. Грамотный ход, мне кажется. Тем более что водоносных слоев хватает и со скважинами проблем немного. Зато рыба многочисленна и съедобна даже у ворот крупного предприятия.

Еще одна заслуга экологов – это борьба с вырубкой леса. Тут нужен небольшой экскурс в историю. Дело в том, что исторически Бразилия очень бората минеральными ископаемыми, в частности – является чуть ли не мировым складом чистейшей железной руды.

При этом в стране практически нет каменного угля, посему металлургия развивалась на угле древесном. Казалось бы – какая экологичность! Вместо использования невозобновимых ресурсов, используем природный цикл углерода: из дерева в уголь, из угля в чугун (при плавке руды), из чугуна в воздух (при выплавке из него стали) и оттуда обратно – в деревья. Есть только у этой стройной схемы один минус. Дерево в Бразилии растет около 6 лет. Чтобы покрыть потребность в угле небольшой домны на 500 000 чугуна в год (а это реально – маленькое производство, местечковое) нужно держать под постоянным выращиванием деревьев около 31 000 гектар. Понятное дело, такие территории даже для Бразилии – немаленькие. Поэтому исторически металлурги и иже с ними просто вырубали леса на уголь, достаточно символически засаживая небольшие участки обратно.

К счастью, миру удалось напомнить о том, что данный регион – «легкие Земли», поэтому правительство начало жесткую борьбу с вырубкой леса, что заставило-таки металлургов переходить на классические технологии. Правда, уголь (каменный) теперь приходится импортировать. Но все-таки его на тонну стали или чугуна и надо-то меньше, чем руды, так что не так это и страшно. Зато пока старые технологии тихо отмирают, все еще есть шанс посмотреть на домны, работающие фактически по тем же принципам, что и в средневековой Европе. Разве что электричество заменило водяные и паровые приводы. Любопытно.

Вторая опасность, которую таят в себе запасы ископаемых – это провокация лихорадок. Не желтых, а обычных, людских. Так, например, ряд районов пережили золотые лихорадки. Стоит где-то сверкнуть золоту, как целые районы энтузиасты срывали подчистую лопатами и зубами.

Чтобы не допустить такого, в свое время отличилась тогда еще государственная компания CVRD (ныне VALE). Как только они нашли невперительное месторождение руды в Караджасе, они незамедлительно (с помощью государства) объявили всю прилегающую зону – охраняемым заповедником. Там теперь в горах продолжают шуметь высокие леса, поют сотни видов птиц… Бдительная охрана компании не пускает никого просто так. Зато посреди этого благолепия спокойно существует карьер, который, не особо напрягаясь, выдает на-гора свыше 150 миллионов тонн качественной железной руды в год. Для сравнения, в России производство балансирует вокруг 100 млн. по стране. А тут – 150 с одного карьера! И планируют нарастить до 300!!!

При этом за территорией следят – загляденье. Красивые гостевые домики, терассы с горными видами, оборудованные телескопами, шезлонгами и бассейнами. По бортам карьера стоят мини-часовенки св.Барбары, покровительницы горняков. Был найден колодец, специально построенный, чтобы кидать туда монетки на счастье. Культура.

А вообще, сочетание джунглей и промышленных объектов без стен – это та еще песня. На ум все время приходят американские боевики про наркобаронов и прочие перестрелки – выглядит один-в-один. Сюда бы ролевиков толковых на пару заброшенных объектов – то-то бы они радовались…

Ниже представленна небольшая промгалерея

Однако несколько дней авиа-, пароходо- и автопробега по джунглям подошли к концу, настала пора лететь в город-соблазнитель Рио-де-Жанейро, где нам светило целых пол дня пошляться.

Опять же, не томя, скажу – город сказка! Во фавелы мы благоразумно не ходили, зато удалось погулять как во улочкам самого города, так и по знаменитому пляжу Капакабаны и соседним.

Архитектура города достаточно простая, это, конечно, не Гавана или Тринидад. Зато город офигительно выигрывает от своей географии. Горы, озера, россыпи островов – все это создает непередаваемое очарование ландшафта. Вечером, когда кучки домов светят огоньками из каждой складки побережья – ощущения, что попал в какое-то красивое пиратское фэнтази.

К сожалению, из-за такой красивой географии развитие города практически встало – окружающие горы и внутренние перепады рельефа не дают городу нормально отстраиваться вширь и вглубь. Одна надежда – на постепенное отвоевание полицией и перестройка районов фавел. Видел я те полицейские броневики – их бы на съемки в Обитаемом Острове, глядишь и не облажался бы так товарищ Б.

Поскольку Рио уже давно не деловая столица страны (ее роль прочно держит Сао Пауло), то развлечения и события тут несколько ограничены. Посему народ, не мудрствуя лукаво, по выходным гуляет вдоль многочисленных пляжей (движение как минимум одной полосы специально перекрывается для увеличения пешеходной зоны), занимается серфингом, пляжными видами спорта и т.п.

Атмосфера в городе на редкость доброжелательная. В ресторанчиках дают замечательную рыбу и прекрасное мясо любой прожарки. Судя по тому, как на пляже утром в воскресенье спали бухие тусовки – с ночными клубами и молодежной жизнью тут все нормально.

Однозначно, Рио – из тех городов, которые в жизни стоит увидеть. Наверное, оптимально – в рамках общего путешествия по региону, или круизной экскурсии.

Фотографии из Рио-де-Жанейро

В заключение хочу суммировать интуитивные впечатления. Бразилия – хорошая страна. Грязи и болезней тут не больше, чем в большинстве стран Европы, особенно Восточной. Воду из луж пить не стоит, а в ряд кварталов больших городов – не следует заходить туристу. Ну так и в Москве правила жизни такие же… Бразилию часто сравнивают с Индией, благо скорость развития и его источники схожи. Так вот, я лучше 30 раз слетаю в Бразилию, пусть даже в дикие места Амазонки, чем в Дели или Бомбей, хотя и не увижу резных храмов.

Забыл добавить – одно разочарование меня все-таки постигло. Не увидел «много диких обезьян, которые как прыгнут!» обезьяны, говорят, в прямой видимости были – но они мелкие и в деревьях их не рассмотреть. В отличие от обезьян города-грязелечебницы Дели, по помойкам они не бегают и людской мусор не едят, потому и не замечены нашей группой.

Сейчас, когда я пишу этот текст, как раз пройден экватор непосредственно публичной части сделки. Собственно, пишу я в самолете, перелетая из Европы в США, – как раз пройдена половина встреч с потенциальными инвесторами.

Роадшоу итак штука непростая для мозгов и здоровья, ну а сделка, понятное дело, процесс никак не облегчает. Кстати, о сделке. Я обещал банкиру Коле Василькову , что напишу про него в блог. Выполняю обещание, написал :)

Один плюс – субботу и воскресенье по большей части удастся отдохнуть, при чем в Лос-Анджелесе. Хоть посмотрю его, наконец. А то в прошлый раз пришлось все смотреть из окна машины за каких-то часа два.

UPD: Прилетев в Лос-Анджелес выяснилось, что для психологической разгрузки добрая фирма Imagination, отвечающая за логистику нашего роадшоу, забронировала нам двухчасовую покатушку на яхте. Чем мы немедленно и воспользовались. Сугубо разгрузки для. А то и вправду, мозги плавились. Подробнее об этом и других событиях – чуть позже. А пока – побежал смотреть на пробуждение пляжа Санта Моники с целью поизучать там документы на завтра.

И еще, журналистов очень прошу эту запись в своих новостных целях не использовать :) Потом, как все закончится, поговорим, ладно?

]]> http://tolkach.ru/2010/05/delayu-ipo-dorogo-no-aktivno/feed/ 4 http://tolkach.ru/2010/04/beloretsk/ http://tolkach.ru/2010/04/beloretsk/#comments Fri, 16 Apr 2010 05:13:48 +0000 Tolkach http://tolkach.ru/?p=726 Как уже сообщалось, посетил я славный город Белорецк. На самом деле, посетил как обычно – не удовольствия для, а сугубо пользы заради – нужно было провести совещание всех наших коммуникационных служб. Порешать вопросов, которых накопилось за год не мало.

Однако я сразу ехал с радостью – как-то за 6 лет в компании все промахивался я мимо нашего Белоретского Металлургического Комбината (БМК), а жаль – посмотреть его давно хотелось. Выплавкой стали меня уже не удивить – насмотрелся на в Челябинске на ЧМК, а вот производство метизов пока еще было неувиденным.

По своей сути Белорецк – не самый огромный город Урала (60 000 человек), часть Республики Башкортостан со столицей в Уфе. Крупнейшим предприятием города является как раз наш БМК. Самой главной его исторической достопримечательностью – как раз домна, изображенная на фотографии и построенная еще при царе Горохе – то есть чуть ли не в 18 веке (да поправят меня читающие этот блог белорецкие девчонки).

Сам по себе город производит на редкость приятное впечатление. Хотя основные его виды мы смотрели в основном в темноте (на фото справа всего-лишь окраина), но все равно – город вполне благостный, спокойный. Поскольку вредных предприятий в городе нет (домна давно закрыта, комбинат работает на челябинской заготовке) – то и воздух чистый, и озеро даже с рыбой…

Но главная ценность города, как мне показалось, это – люди. Скажу честно, давно не видел такой концентрации приятных людей. Не только на самом нашем предприятии, но и вообще. Даже стремные на первый взгляд молодые человеки в спортивных штанах, про которых по привычке думаешь “гопники!” – и те оказываются вежливыми и спокойными.

Ну а наша коммуникационная служба – так вообще чудо :) Удивляюсь, как их еще не съели из зависти :) Кстати, о съесть – поскольку это – Башкирия, в меню присутствует очаровательная конина, в частности колбаса из нее :)

Само совещание, кстати, тоже прошло на редкость удачно. Давно не припомню такого энтузиазма. Ощущение было такое, что люди готовы были не спать и не есть – лишь бы успеть все обсудить. После таких вот совещаний сил и мотивации появляется куда больше, чем от любых премий и наград.

Однако, работа-работой, а вот производство посмотреть хочется! Да и полезно это. Я всегда говорю всем новым сотрудникам – невозможно рассказывать людям о компании, пока ты сам не понял – что это такое. Можно посмотреть сто фильмов и презентаций, услышать тысячу рассказов, но пока сам производство не увидел – ничего ты не знаешь.

Потому, пошли смотреть как оно все живет в железе. Извините, в стали.

Технологическая цепочка комбината такова: на входе берем стальную заготовку (с нашего же ЧМК), разор=греваем до 1000 градусов, и давай ее катать. Не в смысле по городу, а в смысле на стане. И не на девичьем, на прокатном. В итоге, постепенно истончаясь, заготовка в 15 см. толщиной превращается в катанку – фактически толстую проволоку круглого сечения, миллиметров так 4-8.

После этого катанку наматывают на невперительную катушку и либо продают (строителям, либо чужим людям на перекатку), либо продолжают всячески измываться над металлом – катают дальше.

Дальше обычно либо проволока (при чем толщиною до сотых долей миллиметра), либо новая фирменная фича – холоднодеформированная арматура. Арматуру, кстати, пакуют не внавал прутками, как обычно, а модно наматывают в свертки :) Забавно, не думал, что такое удобно :)

Ну, а уж проволоку дальше много как используют. Можно – напрямую. Можно из нее сплести канат (кстати, мы в России, лидер этого дела). Канат прядут как веревку – интересно. Можно оцинковать или омеднить. Ну а можно и гвоздей наделать :) Последнее, кстати, очень эффектно смотриться для любого ценителя РПГ типа Fallout 3 – гвозди из станка вылетают, только в путь.

В целом, интересное производство. Грязи и шума мало, зато видишь, как из здоровенной чушки стали (ака заготовка) получается нечто аккуратное и полезное. Круче, говорят, только кузнечно-прессовое производство, но о нем как-нибудь потом…

Ну и, наконец, доблестная команда присутствовавших. Спасибо вам, я вас всех люблю!

А ниже силами коллег был поставлен танец, показывающий путь заготовки до арматуры и ее продажи и использования :)

Важно, что увидев и пообщавшись с этими детьми и их родителями, я на всю жизнь уже этого не забуду. И всякие спонсорства спортивных мероприятий и прочую ерунду уважать не смогу. Спонсировать надо помощь таким вот детям. Им же тоже хочется в жизнь.

Сложно только контролировать, не стырят ли твою помощь. Что, увы, тоже практикуется.

Сегодня увидел вот это письмо фонда “Подари жизнь”.

SOS! Впервые за все время работы благотворительного проекта «Мили Милосердия» у нас нет ни одной пожертвованной вами мили. Нам нужна ваша помощь: мили закончились, а милосердие?

По моей информации, фонд помогает детям весьма искренне. Тем более, что мили Аэрофлота – все-таки не деньги, их и потерять не страшно. Сходу внес имевшиеся в доступе 10 000 (я их вообще много собираю, до 150 000 в год, просто потратился недавно). Призываю всех, кто много летает подумать о том же. Потому что для нас – это виртуальные баллы. Приятные, но необязательные. А для кого-то – весь мир.

Сорри, кого эта запись покоробила.

Выбрать именно это место для проведения зимнего отпуска было для меня изначально не очевидно. Как я писал ранее, отдыхать в пустыне – это на любителя. Однако традиционно захотелось тепла и солнца, но как-то лень было лететь далеко (так что отпали традиционные зимние Карибы и попытка добраться-таки до Мальдив). Решил все тот факт, что у Аэрофлота были доступные билеты на рейс в Дубаи по программе аэрофлот-бонуса и то, что жена давно мечтала о знаменитом шоппинге.

На самом деле, сложно сказать, когда именно стоит отдыхать в Эмиратах. Дело в том, что летом тут убийственно жарко (до 52 градусов на солнце по опыту), а зимой оказалось не так уж и фантастически тепло – всего 25-26 градусов. При чем во всех отелях и водных заведениях все старательно затенено, что логично в жару. Зато на постоянном зимнем ветерке ощущение получается как в какой-нибудь Хургаде – мокрым – холодно.

На этой фотографии – один из самых элитных пляжей Дубая 8 января 2010. Как видно, он пуст, хотя сейчас пик зимнего сезона и все отели сети Джумейра (пляж как раз для постояльцев знаменитого Burj al Arab («Парус») и Jumeirah Beach Hotel) заняты почти на 100%. Холодно, Бэрримор. Вода всего градусов 20-21, так что даже я только один раз сплавал для приличия.

Так что в плане купального отдыха тут годится разве что осень. Хотя море все равно скучное – песок и чуть мутноватая вода. Смотреть особо не на что. Это вам не Куба и не Австралия с ее барьерными рифами. В плане интереса подводного мира – и не Египет. Это стоит иметь в виду.

Зато ровно на день нашего прилета пришлось долгожданное открытие самого высокого в мире здания Burj Khalifa (бывший Burj Dubai). Я застал ранние стадии строительства этого здания как раз в 2006. Строить же его начали еще в 2004, подрядив на это дело чикагскую компанию SOM. Уже тогда арабы четко задались целью построить именно самое высокое здание в мире. Ради этого даже хитро скрывали его планируемую высоту – на лету изменяя план в зависимости от объявляемых проектах конкурентов.

Скажу честно, изначально это было похоже на начало стройки вавилонской башни. Тот же круглый котлован и первые стены, та же таинственность и гордыня. Однако уже в 2008 здание практически достроили – и уже тогда мы с коллегами ужасались, проезжая мимо. Сужающаяся пирамида из блоков «домов», похожая на многоступенчатую ракету. Шпиль, теряющийся утром в облаках. Страшные рассказы про то, что верхние этажи раскачиваются на ветру с амплитудой в чуть ли не десяток метров. Страшные расчеты необходимых мощностей канализации и лифтов…

Кризис потрепал и этот проект, стоимостью более $1 млрд., открытие не раз переносили. Самым большим ударом для дубайцев стала смена названия башни. Вместо планировавшегося (и уже вошедшего в ряд материалов) названия Burj Dubai, оно превратилось в Burj Khalifa. Я поначалу и по негорамотности думал, что это – он слова «халиф». Но оказалось, что это – от имени Правителя соседнего эмирата, которому высотка досталась банально за долги. Учитывая, что по слухам за долги уже разошлись и другие примечательные сооружения города, а также многочисленные новости про «дубайский дефолт» – неудивительно, что эта перемена стала очень символичной и очень расстроила местных.

Но по-любому, здание к началу 2010 года завершили, и в ночь с 4 на 5 января Правитель Дубаи его торжественно открыл под яростный фейерверк. Здание получилось высотой аж 818 метров (данные могут незначительно разниться в разных источниках) и имеет 160 этажей. Жаль, я как раз был в самолете на подлете к городу и открытия не увидел, но зато все последующее пребывание в городе можно быть уверенным – шпиль этого здания будет нависать над пейзажем круглосуточно. Учитывая, что он раза в 2-3 выше любого другого строения Дубаи, пропустить его невозможно.

Кроме самой башни вокруг построили самый крупный в Дубаи торговый центр (а это, извиняюсь, свыше 900 магазинов на площади в 500 000 кв.м.!), и роскошный отель строго напротив через залив с фонтанами (на фото справа как раз снят его бассейн с «открытым горизонтом» с видом на Халифа на уровне этажа 7). Отель дорогой, но реально привлекательный для фанатов шопинга или бизнесменов. Надо будет как-нибудь посетить.

Ниже представлена мини-галерея Burj Khalifa

Как видно на одной из фоток галереи Халифы, и как видно по всему Дубаю, строить тут, несмотря на кризис и радикальное падение цен на спекулятивную (жить-то некому!) недвижимость, продолжают.

Как следует из этих двух фотографий, целый ряд потенциально интересных пейзажей пока еще испорчен видом строящихся зданий, станций понтового метро-монорельса и т.п. задумки в целом красивые. Вопроса два – достроят ли вообще и кто это будет покупать? По-прежнему городская недвижимость преимущественно спекулятивна. Народ через нее либо «моет» деньги, либо просто играет (играл) на росте цен. Судя по отзывам банкиров, которых зазывали работать в Дубаи – ехать даже за большие зарплаты сюда соглашаются единицы европейцев и американцев. А для работников сферы услуг из Китая, Индии и Пакистана – это неподъемные расходы.

В любом случае я желаю местным арабам все-таки завершить начатое – тогда хотя бы будет красивый и цельный архитектурный ансамбль разных чудес.

Кстати, площадь у Халифы представляет из себя огромный «залив» фонтанов, которые, как стемнеет, каждые 15 минут дают красивое представление света и музыки. Если верить прессе, их поющих фонтанов – это самые высокие в мире. Подсветка, правда, однообразно-белая.

Ниже представлена мини-галерея фонтанов у Burj Khalifa

Но вернемся к теме организации отдыха и выбора отеля для него.

Поскольку мы осознано ехали не купаться особо в море, а наслаждаться бассейнами, аквапарками и просто радостью ходить в футболке, то это нас не остановило. Зато заставило основательно подойти к выбору отеля. Как опытный путешественник, я предпочитаю бронировать отели и билеты сам, так что была возможность посидеть над темой вдумчиво.

Однако цена отеля несколько охладила пыл – около $520 за сутки в простейшем номере. Учитывая, что в аквапарк каждый день цели ходить не было, а про море я уже писал, в голову пришел более скромный, но удобный вариант.

Дело в том, что Дубаи исторически был торговым портом, пользующегося удобством небольшого залива-канала под названием Dubai Creek (дубайский ручей). Когда город еще был бедным собирателем жемчуга, под защиту этого канала привлекали торговые суда, формируя рынок перевалки грузов и местной торговли. Кстати, это продолжается в форме сегодняшнего мега-шоппинга, но об этом позже.

Будучи в городе в очередной раз пролетом в командировке в 2008 году, я заприметил симпатичный отельный комплекс на берегу этой некогда исторической части города. Это Intercontinental и Crowne Plaza Festival City. Поскольку они принадлежат одной сети, то оба отеля на уровне 5 этажа отгрохали совместный замечательный комплекс пальмовой рощи и разных бассейнов и джакузи. А поскольку рядом с ними, даже соединенный крытым переходом, расположен один из крупных торговых центров (всего 500 магазинов) с морем крытых и открытых кафушек и ресторанов, то это определило наш выбор. Всего за $220 в сутки мы получили приличный большой номер, доступ к бассейнам, спортзалам и возможности гулять по берегу канала и пробовать десятки кафе и ресторанчиков куда дешевле и вкуснее, чем внутри-джумейровские заведения.

Кстати, гуляя по берегу этого исторически торгового места, был случайно обнаружен большой (увы, закрывающийся в феврале) антикварный магазин, специализирующийся на предметах, связанных с мореплаванием. Ощущения феерические – крутишь в руках потемневший секстант года так 1917, а представляешь себя капитаном тех самых торговых судов, что рисковали жизнью, ища новые торговые пути и интересные товары… Короче, место весьма антуражно само по себе, за что я Festival City изрядно благодарен. Жаль, что менеджмент торгового комплекса явно опустил руки – им бы усилить антураж, дать нормальную рекламу – глядишь, развились бы получше.

А заодно, поскольку многие туристы тут останавливаются по бизнесу, комплекс бассейнов был не перегружен все время, что позволяло вдосталь валяться в гамаках и на лежаках, делая вид, что работаешь. Все равно, как уже говорилось выше, зимой туристы обречены на бассейны и аквапарки.

Кстати, заодно удалось попользоваться доставкой местных газет в отеле – о чем подробнее писал тут.

Ниже представлена мини-галерея про отель :)

Впрочем, русских туристов в Дубаи чаще все-таки можно встретить как раз в отелях сети Джумейра. Начиная со знаменитого «Паруса», где номера начинаются от $1200 в сутки за маленький (но тоже двухэтажный) и до $5500 в сутки за крупный (но не еще эксклюзивный!).

Именно там, кстати, в бухте у Burj al Arab я встретил яхту Annaeva, принадлежащую судя по всему Рустаму Тарико. То есть купил ты приличную 56-метровую яхту – но все равно приплываешь именно к роскошному отелю. То ли для смены обстановки, то ли чтобы только заказывать там еду и стирку… Все-таки, наши соотечественники очень любят выбрасывать деньги, как только их заработают. Видно, не наигрались еще, манит роскошь. А вот практичные европейцы, например, в Парусе гости редкие, даже миллиардеры…

Каков бы ни был официальный повод приехать в Эмираты, все равно многие, ох многие туристы приезжают сюда на шопинг. Дело в том, что Дубаи продолжил славную традицию прошлого и использует привлекательность своих портов плюс отсутствие пошлин для того, чтобы насытить свои десятки мега-моллов мириадами предметов одежды, техники и аксессуаров со всего мира и всех марок.

Учитывая противоположную практику России в отношении цен на ввозную одежду, получается раза в 2-3 дешевле, чем в Москве. Даже я не удержался, и купил отличный горнолыжный костюм от Colambia (теплый и на мембранной ткани) всего за $190. То есть по цене перчаток у себя дома.

Всего в Дубаи около 50 торговых центров, площадью от 100 до 500 тысяч кв.м. Одними из крупнейших и наиболее интересных считаются Mall of Dubai (что у Burj Khalifa), Festival City и Mall of Emirates (что с лыжами). За городом есть гигантский комплекс Dragon Mart, который считается самым большим магазином китайских товаров в мире (за пределами Китая). В нем, кстати, был проездом замечен «Ашан» :)

Если идея кататься на горных лыжах в самой большой в мире колбе-холодильнике посреди пустыни вам, так же как и мне, кажется идиотской, то ограничитесь посещением первых двух. Их суммарная площадь в 800 000 кв.м. вмещает все возможные магазины, и при этом они на редкость красиво и разнообразно оформлены.

Разумеется, кроме современной одежды из Италии и золотых часов из Швейцарии, продолжается торговля и сувенирами и предметами старины. Сувениры, правда, чаще все больше made in China (увы, некитайского производства сувениры я видел только на Кубе), но все равно симпатично.

Кстати, часть зданий со вкусом отстроено в арабском стиле, что не может не добавлять антуража, будь то торговый центр, отель или и в самом деле дворец:

А вот сувенирный ослик, груженый товарами на продажу – как-то особо напомнил мне, что именно на таких вот караванах и росла торговля арабского мира. Для тех, кто не знает – в Дубаи нефти нет, поэтому деньги они видят либо от торговли (вот он, призрак этого ослика!), либо от инвестиционных спекуляций, либо как полигон проектов нефтяного соседа Абу Даби. И, надо сказать, этими-то ресурсами они распорядились с размахом.

То ли у дубайцев комплексы уровня Романа Абрамовича, то ли гордыня жить мешает, но они реально фанаты делать или хотя бы называть свои достижения самыми большими в мире. Это и самый высокий (и роскошный) отель, и самое высокое в мире здание, и самый большой в мире торговый центр, и самый большой в этом центре аквариум (по объему единого сосуда, где живет 35 000 рыб), и самый большой в мире аквапарк (вот тут я засомневался) и самые высокие в мире поющие фонтаны… Ох, много у них самого-самого…

Впрочем, кроме шопинга и расслабленного отдыха в роскошных интерьерах дорогих отелей и самых-самых чудесах инжиниринга, в Дубаи есть и активные развлечения, в том числе и с географической спецификой. Одним из традиционных является выезд на «сафари». Конечно, этот аттракцион неплохо знаком туристам, выезжающим практически в любую африканскую страну (тот же Египет). Более того, наверное, с точки зрения пустыни как таковой, Дубаи будет выглядеть побледнее.

Песок тут не желтый или белый, а какой-то рыже-красный. Пустыня на самос деле не столь пустынна – регулярно встречаются пучки зелени, а то и целые кусты. Если кто помнит первую игру серии «Дюна» (которая с элементами квеста, а не первая RTS стратегия), то тот меня поймет – пустыня вокруг Дубая напоминает больше пустыню Арракиса после начала ирригации.

В любом случае, мы на такое сафари решили отправиться, и не пожалели. В отличие от многих других стран, сервис поставлен на соответствующем Эмиратам уровне. За клиентами прямо в отель приезжает внедорожник. Обычно это Toyota Landcruiser, оборудованный изнутри специальными армирующими вставками на случай опрокидывания, песочными шинами и прочими «офф-роад» прибабахами. Правда, почему-то без шноркелей. Внутри вас встретит чистый салон, кондиционер и приветливый водитель, обязательно прошедший соответствующее обучение и получивший лицензию.

Дорога до пустыни занимает минут 20-30 (плюс остановка по дороге в соответствующем тематическом кафе в арабском стиле, где собирается группа из 7-10 автомобилей). Въехав на первые барханы, внедорожники отпускают туристов на первую фотосессию на песке, а сами начинают сдувать колеса своих авто – чтобы было по песку надежнее кататься.

Кстати, первой фотосессией увлекаться не стоит – на краю пустыни достаточно много мусора от туристов, что изрядно портит кадры при последующем их разглядывании.

Вскоре начинается «трофи-рейд». Выглядит все как в настоящем ралли уровня «Даккар-Париж». Я даже возгордился, что взял с собой рубашку, произведенную именно Camel Active (марка одежды, родившейся из производства вещей для гонщиков пустыни и прочих дорожных приключенцев). Машины, ревя могучими двигателями, гоняют по дюнам со скоростью до 80 км/ч, что заставляет их прыгать, ехать боком и почти переворачиваться на виражах. Через минут 15 такой болтанки тело начинает требовать продышаться – и тут как раз делают привал.

Вторая фотосессия намного лучше – посреди пустыни нет ни мусора, ни следов на песке, поэтому можно почувствовать себя настоящим Лоуренсом Аравийским и пофотографироваться в соответствующих позах. Если надо, ваш гид-водитель вам в этом поможет. Они вообще отличаются приветливостью и готовностью помочь, как и остальные работники сферы услуг эмирата.

Потом еще один перегон в стиле бешенного носорога, и туристов привозят в импровизированный пустынный лагерь, воссозданный по образцам исторических поселений. Тут можно завершить фотосессию в песках на фоне заходящего солнца, покататься на верблюдах, погонять на квадроциклах, покурить кальян, отведать национальной кухни, нанести узор хной на руках и даже покататься на сноуборде с бархан как по снегу. Можно и просто потупить у «лагерного» костра, вживаясь в быт пустыни. Антураж позволяет.

Совет: не стоит забывать в такие поездки одежду с длинным рукавом. Даже если вы не боитесь обгореть пока светит солнце, то как только оно зайдет – в пустыне станет прохладно. Рубашка (та самая от активных верблюдов) поверх майки вовсе не оказалась излишеством.

Завершает вечер ужин-барбекю в арабском стиле (цыпленок совершенно потрясающ) и танец живота. Танец, разумеется, танцует не арабка (им нельзя), а какая-нибудь темноволосая эмигрантка. В нашем случае, похоже, выступала гостья из Средней Азии нашего же СНГ, впрочем, танцевала качественно.

Ниже представлена мини-галерея по итогам сафари

И небольшое видео во время самой гонки сафари. Сумбурно, но дает представление ощущений в кабине:

Кроме сафари стоит посетить «самый большой в мире» аквапарк Wild Wadi, что расположен все у того же Паруса и Jumeirah Beach Hotel. Кстати, постояльцам – бесплатно. Не знаю, действительно ли он самый большой, но сделан качественно. Много разнообразных горок и целых маршрутов для поездки на надувных кругах. При чем, вверх вода вас также везет сама, так что весь маршрут проходится не напрягаясь вставать. Есть настоящая волна под серфинг – при чем достаточно крутая.

Есть тренировочная зона для обучения серфингу с постоянно быстрым течением. Есть многочисленные аттракционы и целые водные городки для детей, бассейн с океаническими волнами и т.п. Есть и высоченная горка для езды строго на собственной попе, мечтающей о приключениях. Высоту точки старта не скажу точно, но на вид – метров 20. Скорость развивается приличная. Купальники и майки срывает – только в путь (о чем, кстати, предупреждают).

В самом парке я не фотографировал – катался. Поэтому иллюстрации смотрите на сайте аквапарка по ссылке в его названии :)

В Mall of Dubai есть также самый большой в мире (ой-ей, опять) аквариум (по размеру единой емкости). В литрах не скажу, но высотой этот пузырь на два этажа, и там живет более 35 000 рыб и прочих морских тварей. В недрах аквариума проложен прозрачный грот, а также по нему дают понырять аквалангистам (требуется лицензия) и поплавать на лодке с прозрачным дном. Некоторые рыбины в аквариуме были явно тяжелее и больше меня. Были и разные акулы.

Над аквариумом расположен небольшой аква-зоопарк, вполне себе симпатичный и интересный. Скажу честно, для торгового центра аттракцион более чем крутой. Рекомендую к посещению.

Ниже представлена мини-галерея по аквариуму

Еще одним развлечением неожиданно стало кафе в Mall of Dubai, которое было случайно обнаружено при посещении аквариума.

Кафе с ходу привлекает необычным внешним видом – массой лиан и прочей зелени, реально «растущих» (искусственные) стеной, а также звуками дикой природы, в изобилии разносящимися оттуда.

Что характерно, кафе так и называется – Rainforest Café и такие есть еще в нескольких городах мира. Изнутри все очень добротно декорировано в стиле африканских джунглей, как их привычно видеть в фильмах про Кинг-Конга и прочих приключений. Или, если вы более культурны, которые можно представить, начитавшись Кипплинга :). Еще раз повторюсь, декорациям – респект. Это не отдельные пучки лиан или кустов – а реально сплошные дебри зелени, цветов и пальм. Очень редко через них проглядывают руины древних стен. Кроме того, везде спрятаны звери разных видов и размеров. Толпы обезьян от мартышек до горилл, жирафы, питоны, тигры, львы, слоны… И все это двигается и издает соответствующие звуки.

В сплетении пальм кое где проглядывает ночное африканское небо с яркими звездами. По нему пролетают кометы, двигаются созвездия. Даже иногда набегают ночные облака. В одном из уголков руин раскатисто пробуждается вулкан… Раз в 30-40 минут свет гаснет полностью – и начинается тропическая гроза – со вспышками, молниями, грохотом. В этой какофонии обезьяны гневно трясут пальмами, орут львы…

Короче, кафе отбивается только одним антуражем. Дети, наверное, тут просто залипают в экстазе. Прочувствовался даже я. Жаль, что из-за темноты фотографии получились так себе, но что есть:

Ну и напоследок, как я это иногда делаю, резюме по сопутствующим мне предметам путешествий. Понятное дело, перемещаюсь я между странами не на арбе или даже джипе, а банальным самолетом (реже пароходом), но тем не менее правильная экипировка – залог комфорта.

Это обязательный рюкзак, с которым удобно всегда иметь при себе разные мелочи, документы и бутылку воды. В этот раз был опробован новый Samsonite – и он себя оправдал. Умеют черти делать дорожную упаковку.

Это очки и панамка от солнца – схватив два солнечных удара и подпротив зрение на солнце могу подписаться под обязательностью этих предметов летом. Обязательный ножик – от порезать фрукты, до вскрыть первый в жизни кокос, или просто упаковку батареек. Ножик у меня старый, проверенный временем Speedlockиз золлингеновской стали. Спайдерко я обычно ношу на работу :)

Наконец фотоаппарат, блокнот и нет или суб-ноутбук. Для регистрации увиденного в разных формах. Фотоаппарат у меня с собой пока все чаще мыльница Panasonic Lumix – добротный лейковский объектив с честным широким углом и немало неплохих фишек управления экспозицией. Конечно, после того как я много лет фотографировал зеркалками, уровень не тот, зато всегда можно взять с собой, в отличие от рюкзака с объективами. А, как известно, самый лучший фотоаппарат – это тот, который с собой, а не дома лежит.

Про ноутбук я уже писал тут, он себя оправдал на все 100%. 600 грамм веса комфортны для любой носки, а удобно. Ну и блокноты у меня бывают разные. Сейчас по случаю купил парочку «молескинов» – ради интереса, привлеченный историей это блокнотной марки. Ну что, делают качественно. Хотя, понятное дело, сойдет любой, лишь бы оказался под рукой :)

Ну и напоследок – рекомендую всегда привешивать к рюкзаку 1-2 карабинчика со шнурками – никогда не угадаешь что придется подвесить и к чему. Хоть шляпу к рюкзаку, хоть сумку на ручку сиденья…

Про защищенные от брызг и пыли телефоны я тоже писал тут, их и вожу. Еще рекомендую иметь пусть маленький но компас. По нему всегда можно сориентироваться куда идти по карте или выбрать расположение лежака к будущему солнцу :)

Отпуск подходит к концу и, кажется, задумка удается. Для заметки отобраны и подготовлены 93 фотоиллюстрации, основная часть которых разбита на 8 галерей разного размера. Даже записано два микроролика по теме некоторых частей. Файлы уже заливаются на сайт, чтобы быть готовыми к выпуску заметки.

Думаю, что за сегодня, и завтрашний перелет домой в Москву я это допишу, так что в пятницу 15 января заметка должна выйти в разделе “путешествия“.

Пожалуй, это – самая тщательно подготовленная дорожная заметка с тех пор, как я перестал заниматься журналистикой. Пришлось потратить аж целых два листа в моем дорожном «Молескине» (их страницы как раз на фото) – чтобы не забыть приходящие по дороге мысли и структурировать текст и иллюстрации. Даже появилось желание делать это почаще и ездить в более дикие и интересные для написания статеек места. В Африку, например, типа Конго…

Надеюсь, читать это будет не намного менее интересно, чем собирать материал :)

На самом деле, оказалось неожиданно занятно. Я читаю разделы общего и бизнеса, выкидывая всякий спорт, гламур и рекламу. Газетка толстенькая такая, даже носить тяжело.

Часть локальных новостей, ясное дело, часто оседает в разряде «из непонятого», но очень увлекательно читать местную интерпретацию событий в мировой экономике, а также статьи на международные темы.

В первом пункте – поются осанны нефтяным ценам, злобно критикуется паника на тему дубайского дефолта (мол, все это инсвинуации, на самом деле все было просто шуткой) и нахваливается рост экономик Азии в целом. Хотя немного сдержано машется пальчиком в сторону Китая – типа, ребята, конечно молодцы, но не супергерои же… Логика понятна – арабам обидно видеть быстрорастущего конкурента всех подряд экономик, и особенно их собственной. Тем более, что китайцы уже и в Эмиратах стали изрядной силой, уступая разве что индусам.

Но международные новости – это просто отдых души старого дипломата. Очень аккуратно, без излишней злобы, но в тоже время весьма последовательно, людям подается нехитрая мысль – от Запада одно зло. Еще раз подчеркну – делается это очень аккуратно, неискушенный читатель иногда может и не понять, как его подводят к этой мысли.

В ход идет все. От статей про то, что на Западе подростки себя плохо ведут, если им не платить чаевых (при чем на примере статьи из прессы Великобритании) и до неизбежной критики войны США в Ираке и Афганистане. При чем критика подается, опять же, не в стиле пропаганды о злых военных, что было бы примитивно. Нет, сочувственным тоном рассказывается о том, что бедные американцы повесили на себя такой груз, не разобрались в ситуации, а теперь вот надорвались и тонут… Им теперь себя бы спасать… и все это на фоне соответствующих карикатур тонущего дяди Сэма и стоящего над ним Обамой. Намек: Обамка, опомнись пока не поздно, тебя мы еще за плохиша не посчитали…

Ну и, конечно, масса статей про нравы. Ведь для правоверного мусульманина нравы на Западе – это ужас (в чем они, собственно говоря, в целом правы). Например, если статья про боевиков в Мексике – то сразу карикатура на сосущего пылесосом в ноздрю кокаин американца (прозрачно объясняют – не покупай Америка кокаин – не было бы в Мексике причин воевать). Про нежелание испорченных детей в Англии учиться. Про алкоголь и вечеринки, ломающие жизни разных знаменитостей…

И, наконец, завершающая нить – о диссидентах. Арабы очень внимательно изучили опыт СССР. Поэтому они теперь четко указывают при любом поводе – если диссидента из арабского мира приветствуют на территории стран Запада (как реформатора, борца с отсталостью и т.п.) – то добра не жди. Мол, такими действиями хотят и нас раздавить, да и делу реформ только мешают – не надо лезть в чужие процессы со своим уставом. Опять повторю – пишут об этом аккуратно, но мысль очень последовательна.

Короче, сухой вывод – ОАЭ старательно дистанцируется от образа воинствующей мусульманской страны (им же еще и инвестиции привлекать, да и в целом гешефт делать), но втихую США и сателлита их Великобританию ненавидят и делают все, чтобы местное население относилось к Западу настороженно.

Можно спорить о правоте сторон (не в этом тема) – но можно сказать, что это один из лучших примеров аккуратного и грамотного антизападного пиара. Буду в будущем заходить на сайт этой газеты – для изучения информационной альтернативы. Хотя в целом, увы, можно сказать что уровень журналистики не самый высокий – тут им еще учиться.

При этом надо иметь в виду, что ОАЭ – небольшая страна Персидского Залива, которая вынуждена балансировать между многими факторами и силами. Быть частью сразу двух миров. Привлекать на шопинг и покупку островных вилл западных богатеев, в то же время проповедуя ценности ислама и соседствуя с такими непримиримыми странами, как Саудовская Аравия… Очень, очень любопытно…