Tolkach Lab

Наконец-то дошли руки собрать дорожные заметки по недавней поездке на западное побережье США + Чикаго. Увы, это (как у меня часто бывает) было в формате роад-шоу. То есть утром из отеля выписался, весь день по встречам, а вечером в аэропорт — новый город — и все с начала. Что это значит? Это значит, что увидеть удается не все, большинство — из окон машины или переговорных, а снимать приходится на мыльницу или телефон. Не обессудте.

Итак, маршрут состоял из городов: Сан Франциско — Сан Диего — Лос Анжелес — Вашингтон — Чикаго. Последние два — совсем не западное побережье, но так уж получилось. Из всех этих городов я ранее бывал только в Вашингтоне, потому в этот обзор он не вошел

Скажу сразу, впечатление произвели все города. При чем каждый имел свое определенное очарование, отличающееся от остальных. Лично для меня лишний раз подтвердилось впечатление, что Нью-Йорк  -самый скучный из всех деловых городов США (с точки зрения атмосферы и антуража, а не деловой активности, конечно).

В Сан Франциско мы прилетели к вечеру и у нас было часа три на погулять и поужинать. то есть реально было часов пять, но из них два ушло (как обычно!) на общение с душем (15 минут) и рабочей почтой, накопившейся за перелет (105 минут).

Выйдя из отеля мы обнаружили странное — очередь на такси. Нет, в Нью-Йорке тоже бывают (и часто) периоды, когда такси поймать трудно — но зато они там едут непрерывным потоком, только рукой успевай махать. А тут же — 3 человека в очереди у нашего отеля (Four Seasons, не фигня какая), беллбой свистит аж покраснел, а такси просто нет… Подождав минут 10, мы плюнули и, сверившись с картой, отправились пешком к северной бухте.

Просто нам сказали, что там — живописно и вкусно кормят. Путь наш пролегал через китайский квартал — сшибающий своим неповторимым ароматом специй и благовоний, затем по знаменитым (по фильмам с гонками на полицейских машинах) спускам и подъемам. Поразили трамвайные рельсы — между ними пролежена третья, с пазом внутри, и хитрым механизмом, протягивающим трамваи вверх, помогая преодолевать крутые подъемы.

На улицах уже после 19 вечера было довольно безлюдно. Сверяясь с компасом в часах, мы дошли до северной бухты (заплутав в развязках трамвайных депо — хорошо, что движения не было). Старая портово-рыбацкая зона (как нам сказали — центр ночной жизни) встретила нас сиянием огней ресторанов. В них — по паре человек на зал.

Не долго мучаясь, зашли в ближайший, с видом на бухту. Впрочем, в вечернем сумраке и из-за на редкость грязной воды, пейзаж был почти неразличим.

Еда Сан Франциско — это, конечно, крабы. Не камчатские, помельче, но вкусные. Лично меня порадовало крабовое фондю — фактически крабовое мясо, замеченное в массе жидкого сыра. Вкусно. Крабов с креветками умяли огромное блюдо.

Утром, пока ездили по встречам, с высоты деловых небоскребов наблюдал вдали знаменитую тюрьму Альгатраз (ныне музей), голденгейтский мост — но из-за тумана сфоткать не получилось.

Ниже небольшая галерея Сан Франциско с подписями к фоткам

Следующей остановкой маршрута был Сан Диего. Скажу сразу, из Западного побережья мне он понравился больше всего. Однозначно стоящая точка путешествий, если будете планировать.

Мы прилетели в город поздно вечером. Сразу обратили внимание на яркие огни на воде. Оказалось, что поскольку исторически город военно-портовый (штук 7 военных баз, тренировочные лагеря морской пехоты, порт приписки большинства интересных кораблей ВМФ США) — то в бухте города собран целый корабельный музей.

А самые яркие огни — это светится авианосец USS Midway, самый первый тяжелый авианосец США, воевавший еще во Вьетнаме. Ныне — интересный музей, куда водят экскурсии.

Утром нам неслыханно повезло — удалось проехать мимо гавани и даже выйти минут на 15 погулять (см фотогалерею ниже). Кроме авианосца Мидвей, были засмотрены: американская подлодка, старая подлодка СССР и, самое забавное, корабль HMS Surprise, который мы знаем по фьльму Master and Commander с Расселом Кроу. Корабль воссоздан по образу крупных шлюпов времен войны Великобритании с Францией и выкуплен городом Сан Диего после съемок фильма с правом сдачи в Голливуд для съемок продолжения Кроме того издали был засмотрен крупнейший и действующий авианосец США USS Ronald Reagan.

Кроме интересного военно-морского романтикА, город Сан Диего приятен весьма курортным обликом и ненавязчивым деловым компонентом. В чем-то похож на Сингапур, только офисы чуть пониже. А так — те же пальмы сразу по выходу из здания, нежелание никуда спешить — но при этом деньги крутятся довольно бодро.

Жаль, поесть мы в Сан Диего особо не успели, отправившись на машине в Лос Анжелес. Зато по пути насмотрелись на пейзажи упомянутых выше военных баз — знакомая по фильмам сетка, пустыня за ней. Однако солдатские бараки с виду вполне приличные, а пальмы привносят в пейзаж ощущение скорее спортивно-оздоровительного лагеря, чем сурового солдатского быта за чисткой картофана. Может, они его не чистят?.. Кстати, на сайте Гоблина есть интересный дневник нашего соотечественника, обучавшегося на такой — рекомендую почитать, кому интересно.

Ах да, почему я сфоткал круизный корабль компании Carnival (его легко узнать по фирменной раздвоенной трубе)? Так это же на похожем мы катались по Карибам, о чем написано тут, после чего я эту фирму обожаю и всем рекомендую совершенно забесплатно

Ниже небольшая галерея Сан Диего с подписями к фоткам

Приехав в Лос Анжелес мы традиционно проехались по встречам, пропустив все интересное. Увы, хотя и банк забронировал нам на выходные викенд на Беверли Хиллз, мы приняли волевое решение улететь на выходные совсем в другое место — провести рабочие переговоры, посему Лос Анжелес остался почти непознанным. Разве что перед самолетом, пока еще было хоть как-то светло, водитель часок покатал нас по знаменитым местам.

Первое впечатление от города — слишком гламурно и слишком дорого.  Бутики на вид опаснее (и бессовестнее), чем в Москве. Проехали мимо известных студей, где снимают блокбастеры. На вид — унылые коробки без окон. Даже та, где снимали «Аватара» (если верить вывеске). Впрочем, все интересное там и должно быть внутрях — но туда нам было не попасть.

Проехали мимо Beverly Hills Highschool — где снимали памятный моему поколению сериал 90210, который стал в перестройку чуть ли не первым молодежным сериалом из США, показанным нам. Школа на вид куда скромнее и унылее, чем в сериале. Может, годы берут свое?

Малость пофоткались у впечатанных в цемент афтографов и отпечатков ступней/рук известных актеров, выпили по паре коктейлей в знаменитом Peninsula Hotel (звезд там не заметили, правдо было темно и шумно. Они тоже не заметили нас). Прокатились пару раз по Sunset бульвару, проехали в сумереках мимо виллы Стивена Сигала — и поскакали в аэропорт.

В целом — город забавный, стоит посетить хотя бы ради голливудской романтики, но не более.

Ниже небольшая галерея Лос Анжелеса с подписями к фоткам

Вашингтон я опущу (неинтересно), перейду к Чикаго. А вот этот город на меня произвел неожиданное впечатление. Я ожидал увидеть скучный промышленный, серый город со следами былой романтики гангстерских времен. А оказалось, что Чикаго — это скорее смягченный и более степенный вариант Нью-Йорка. При чем такой, где жить, похоже, намного приятнее.

Небоскребы стоят чуть попросторнее, люди по улицам ходят меньшими толпами и чуть спокойнее, народ приветливый. Вид на озеро — классный. И вообще, от озера Мичиган веет таким спокойствием, что сам невольно умиротворяешься. Мы прогулялись по городу почти часа 2 (не считая еды), пробежали в сумме километров 10 — и нам понравилось. Просто понравилось. Встречи следующего дня, кстати, только подтвердили ощущения — тут люди как-то достойнее, чем в Большом Яблоке.

Кстати, если на Западном побережье мы питались морепродуктами (что логично), то в Чикаго я решил ударить по стейкам (что тоже логично). Стейки замечательные. Но уж больно большие — я свой доесть не смог.

А гангстеров мы не увидели. Как сказала нам одна веселая барменша — перестреляли их…

В целом, рекомендую. Интересный и по-своему красивый город, хоть по климату и совсем не курорт.

Ниже небольшая галерея Чикаго с подписями к фоткам